Tipy a rady na stavbu Cafe Racera

[MrT]

Zdravím všechny členy,

někteří z vás na mě budou koukat skrze prsty, další mlade pivo, co se jen veze po vlně. Ale chci vás ujistit, že CR jsou....po Jaguaru E-type ta nejkrásnější věc na světě. Už svou první motorku, Jawa Mustang, jsem co to jen šlo se snažil upravovat do Cafe stylu, to mi bylo teprve 13. Nyní je mi 20 a v hlavě mi leží stavba. Bohužel nemám díky práci čas na nic takového, takže bych potřeboval doporučit schopného a zkušeného stavaře. Ikdyž to není v pravém duchu Cafe Racerů, motocykl bych měl na každodenní ježdění do práce a ke klientům. Další požadavek už vás asi hodně naštve, ale nebylo by uplně k zahození mít možnost posadit za sebe na krátkou projížďku přítelkyni. Byl by mezi vámi nebo vašimi známými někdo, s kým bychom nad tím mohli sednout a říct co a jak? Měli by jste dalšího vášnivého člena a milovníka těchto strojů. Pro stavbu bych rád zvolil Virago z roku 1982-1983, kvůli monoshocku, je prostě sexy, ale nechám se přesvědčit o čemkoliv jiném.

Děkuji vám všem a přeji hezký den,
MrT

[TeaRacer]

Virago má špatnej rám a je těžké. Můj názor.

[MrT]

Jaké je vaše doporučení tedy?

[radúz]

Dělat z virága C-R je jako dělat z parní lokomotivy vzducholoď,ale nenechal bych se v žádném případě odradit,neboť doba si takové zhovadilosti proti přírodě žádá a to bez ohledu na konečný výsledek a funkčnost,viz.změny pohlaví a podobné idiocie....takže s vervou do toho a půl je hotovo....

[rez]

...no, viděl sem už aj horší stavby než z Viraga, poslední dobou se jich celkem vyrojilo, není to úplně to pravé ořechové, ale jsou i pěkné motorky, záleží jen na tobě... pohlaví si k vůli tomu ale neměň! (Radúz štěká,ale nekouše) ...v příloze malá inspirace ...kdybys měl zájem, mám motor 750 na prodej

[nevo7]

Z Viraga sú pekné stavby. Iste si to žiada výmenu prednej vidlice. Ale keby som mal ísť robiť nejaké café, tak iste Virago motor, alebo nejaké 2V, nie 4V.

A vždy sa dá spraviť aj pohodlná moto, ako potrebuješ na každodenné jazdy, alebo aj s dvojsedadlom, pohodlným. Len si treba nájsť inšpiráciu a prispôsobiť to tomu.

[MrT]

Dobra tedy, kdybych mel odstoupit od Viraga, s cimz jak jsem rikal nemam zas takovy problem, nebot radeji nebudu mit nejhezci motorku, kdyz ale bude funkcni a pohodlna. Funkcnost a prakticnost bych asi dal na prvni misto. Nasel by se tedy nejaky stavitel, ktery by se do toho se mnou chtel pustit? Kdyz dame limit treba 200000kc, jde z toho udelat slusny stroj?

[Jirka]

Za ty prachy se vykašli na stavbu a kup raději něco nového, třeba tohle:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 86674.html

[Jirka]

Nebo tohle:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 71203.html

[nevo7]

No to fakt za tie peniaze, radšej kúpiť niečo nové, alebo pár rokov staré /u mňa jednoznačne od výroby Triumph Thruxton/. A máš to pohodlné. Možno časom si vymeníš smerovky, či nejaké detaily a budeš to mať asi lepšie. Ja stavanie beriem, ako že kúpim motorku za 20000 kč a z toho si niečo postavám čo sa mi ľúbi, lebo mi je lúto dať 300000 za novú. A proste ťa musí aj to stavanie baviť, to k tomu asi najviac prispieva, lebo to sú roky predstáv, zvelaďovania, skúšania do nejakého výsledku.