jako nový člen bych se rád zeptal na pár věcí, které mi nejsou úplně jasné a které se mi zatím nepodařilo na vašem foru vyhledat. Koupil jsem si Hondu CB650 Four z roku 1980, dovezenou z Rakouska od pána, co ji před lety odstavil a při koupi už nebyl schopen dohledat doklady. Takže ji mam bez papírů - jen jako těžítko. Vážně uvažuju o přestavbě na café racera, ale ještě předtím než začnu, bych si rád ujasnil jak správně postupovat. Než cokoli na motorce změním, předpokládám, že by bylo nejlepší jí opatřit doklady a mít hotovou STK. Napadlo mě jako nejjednodušší koupit venku rám z totožného modelu s doklady, dát si práci motorku do něj přeházet, udělat dovozovou STK a přihlásit na CZ značky. Pak teprve upravovat. Jednodušší způsob asi neexistuje - pokud ano, prosím o radu, nikdy jsem to nedělal. Napadlo mě to jako možné řešení.
A teď k jádru pudla : ještě než provedu některé úpravy, musím mít nějaké povolení z úřadu? A co na to pak STK? Jak se to řeší legislativně, aby to bylo způsobilé provozu? Moje představa je lehká, vzdušná stavba, oproštěná ptákovin. Chtěl bych vyměnit originální loukoťová kola za menší drátová s vyšším profilem pneu, použít novější přední vidlici s kvalitnějším tlumícím i brzdným systémem a dvojsedačku zmenšit na jednosedačku ve stylu zhruba café racer. Ale když pak přijedu na STK a moto bude vypadat úplně jinak, tak mě nejspíš vyženou. Mohl byste mi někdo k tomu něco poradit ?
Pokud jsem tu nevědomky založil duplicitní téma moc se omlouvám, ačkoli jsem tady na fóru hledal a procházel, na tohle téma jsem nenarazil.
díky za váš čas,
yohn
Pustim se do toho. V hlave uz mam velkou cast poskladanou, nejhorsi jsou jen ty barvy. Nerad bych to malovanim cely zvoslil.
