ano jsou to marvick . Jsou extrémě lehké,jsou lehčí než dymagi s uhlíku. Z jedním kamarádem(prodejcem) jsme je převažovali o proti konkurenci a jsou opravdu nejlepčí ty marvicky např.zadní kolo s ložiskama s rozpěrou s unašečem na převodník2,5kg prostě fantazie. Bohužel co jsem slyšel tak jsou velmi křehké,jo a pěkně ztrácej vzduch,prostě jsou porezní i po komaxitu.
mám tu jednu starou fotku kámošovy přestavby GPZ 1100 Dfi,to se psal někdy rok 1998,měl tam otevřená Dellortha,vzadu Marzocchi,řidítka Tomaselli a svody a výfuk Sebring (není na foto) pod tím kastlíkem je reprák a pod kyvkou zespodu bylo rádio na kazety
edit: ted se divam,že ty Marzoči měl ceou dobu obráceně